आईएनएस अंजदीप (INS Anjadip) को 27 फरवरी 2026 को औपचारिक रूप से भारतीय नौसेना में शामिल (Commission) किया गया है. नौसेना प्रमुख एडमिरल दिनेश के. त्रिपाठी की उपस्थिति में चेन्नई बंदरगाह पर आयोजित एक भव्य समारोह में इसे देश सेवा में समर्पित किया गया.

आईएनएस अंजदीप: एक दृष्टि

• यह ‘एंटी-सबमरीन वारफेयर शैलो वाटर क्राफ्ट’ (ASW-SWC) परियोजना का एक बेहद महत्वपूर्ण युद्धपोत है.
• इसे ‘डॉल्फिन हंटर’ के नाम से भी जाना जाता है, क्योंकि इसे विशेष रूप से तटीय और उथले पानी (Shallow waters) में छिपी दुश्मन की पनडुब्बियों को ढूंढने, उनका पीछा करने और उन्हें नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है.
• यह पोत स्वदेशी ‘सोनार अभय’ से लैस है जो पानी के अंदर सटीक निगरानी करता है. इसके अलावा, इसमें ‘लाइटवेट टॉरपीडो’ और ‘एंटी-सबमरीन भी लगाए गए हैं.
• यह 77 मीटर लंबा और लगभग 1,400 टन वजनी युद्धपोत है. इसमें ‘हाई-स्पीड वॉटर-जेट प्रोपल्शन सिस्टम’ लगा है, जिससे यह 25 समुद्री मील (Knots) तक की शानदार गति प्राप्त कर सकता है.
• इसका निर्माण कोलकाता स्थित ‘गार्डन रीच शिपबिल्डर्स एंड इंजीनियर्स’ (GRSE) द्वारा किया गया है. इसमें 80% से अधिक स्वदेशी सामग्री का उपयोग किया गया है.
• इस युद्धपोत का नाम कर्नाटक के कारवार तट (अरब सागर) के निकट स्थित ऐतिहासिक ‘अंजदीप द्वीप’ के नाम पर रखा गया है.

भारत ने हाल ही में SFDR (Solid Fuel Ducted Ramjet) तकनीक का सफल परीक्षण है. यह तकनीक भारत को उन चुनिंदा देशों की कतार में खड़ा करती है जिनके पास हवा-से-हवा में मार करने वाली लंबी दूरी की मिसाइलें बनाने की क्षमता है.

SFDR तकनीक क्या है?

• मिसाइलें अपने साथ ईंधन और उसे जलाने के लिए ऑक्सीडाइजर (Oxidizer) दोनों ले जाती हैं, जिससे मिसाइल भारी हो जाती है.
• SFDR एक ‘एयर-ब्रीदिंग’ (Air-breathing) इंजन तकनीक है. यह मिसाइल उड़ान के दौरान वायुमंडल से ही ऑक्सीजन लेती है.
• इसे अपने साथ भारी ऑक्सीडाइजर नहीं ले जाना पड़ता, इसलिए इसमें अधिक ईंधन भरा जा सकता है. इससे मिसाइल की रेंज (दूरी) और स्पीड दोनों बहुत बढ़ जाती हैं.
• यह तकनीक मिसाइल को बहुत तेज गति (ध्वनि की गति से कई गुना ज्यादा) से उड़ने में मदद करती है.
• इस तकनीक को रक्षा अनुसंधान एवं विकास संगठन (DRDO) की प्रयोगशालाओं द्वारा विकसित किया गया है.

भारतीय सेना ने सूर्यास्त्र (Suryastra) रॉकेट सिस्टम के खरीद के लिए  निजी रक्षा निर्माता ‘NIBE Limited’ के साथ ₹293 करोड़ का अनुबंध किया है. यह भारत का पहला स्वदेशी यूनिवर्सल मल्टी-कैलिबर रॉकेट लॉन्चर है, जिसकी मारक क्षमता 150 से 300 किमी तक है.

सूर्यास्त्र की मुख्य विशेषताएं: एक दृष्टि

• सूर्यास्त्र भारत का पहला स्वदेशी यूनिवर्सल मल्टी-कैलिबर (Universal Multi-Calibre) लंबी दूरी का रॉकेट लॉन्चर सिस्टम है.
• यह 300 किमी की दूरी तक सटीक हमला करने में सक्षम है. यह पहली बार है जब भारत में 300 किमी रेंज वाला रॉकेट लॉन्चर स्वदेशी रूप से बनाया जा रहा है.
• इसका CEP (Circular Error Probable) 5 मीटर से भी कम है. इसका मतलब है कि यह अपने लक्ष्य को अचूक सटीकता के साथ नष्ट कर सकता है.
• यह एक ‘यूनिवर्सल’ लॉन्चर है, यानी यह 122mm, 160mm और 306mm जैसे विभिन्न कैलिबर के रॉकेट दाग सकता है.
• यह प्रणाली 100 किमी तक की रेंज में ‘कामिकेज़ ड्रोन’ या लोइटरिंग म्यूनिशन (जैसे SkyStriker) भी लॉन्च कर सकती है, जो हवा में रहकर लक्ष्य की पहचान करते हैं और फिर उसे तबाह कर देते हैं.
• इसे BEML के 6×6 हाई-मोबिलिटी ट्रक पर लगाया गया है, जिससे यह ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर तेजी से चल सकता है और ‘शूट एंड स्कूट’ (फायर करने के तुरंत बाद जगह बदलना) तकनीक का उपयोग कर दुश्मन के जवाबी हमले से बच सकता है.
• इसे पुणे स्थित निजी रक्षा कंपनी NIBE Limited ने विकसित किया है. इसके लिए इजराइल की प्रसिद्ध रक्षा कंपनी Elbit Systems के साथ तकनीकी सहयोग किया गया है.
• यह इजराइल के PULS (Precise & Universal Launching System) तकनीक पर आधारित है.
• हालांकि भारत के पास ‘पिनका’ रॉकेट सिस्टम है, लेकिन सूर्यास्त्र की 300 किमी की रेंज और मल्टी-कैलिबर क्षमता इसे और अधिक घातक बनाती है.

भारत ने 25 दिसंबर 2025 को अगली पीढ़ी की आकाश मिसाइल ‘आकाश-एनजी’ (Akash New Generation) मिसाइल प्रणाली का एक और सफल परीक्षण किया. यह परीक्षण भारतीय रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) ने ओडिशा के चांदीपुर स्थित एकीकृत परीक्षण रेंज (ITR) से किया.

यह परीक्षण विशेष रूप से अत्यधिक ऊंचाई पर तेजी से आते हुए दुश्मन के लक्ष्यों को नष्ट करने की क्षमता जांचने के लिए किया गया था.

आकाश-एनजी की विशेषताएं

• यह मिसाइल पुरानी ‘आकाश’ मिसाइल का पूरी तरह से नया और आधुनिक संस्करण है.
• यह 70 से 80 किलोमीटर की दूरी तक लक्ष्य को भेद सकती है (पुरानी आकाश की रेंज 25-30 किमी थी).
• यह मैक 2.5 से 3 (ध्वनि की गति से लगभग तीन गुना तेज) की रफ्तार से उड़ती है.
• इसमें पुरानी आकाश के ‘राजेंद्र’ रडार की अपेक्षा आधुनिक ‘मल्टी-फंक्शन रडार’ लगे हैं.
• यह पुरानी मिसाइल की तुलना में बहुत हल्की और छोटी है, जिससे इसे किसी भी ट्रक या मोबाइल लॉन्चर से कहीं भी ले जाना आसान है.
• इसमें डुअल-पल्स सॉलिड रॉकेट मोटर का उपयोग किया गया है, जो इसे उड़ान के अंतिम क्षणों में भी जबरदस्त रफ्तार देता है.
• यह प्रणाली एक साथ कई दिशाओं से आने वाले दुश्मन के विमानों, ड्रोनों या क्रूज मिसाइलों को ट्रैक कर सकती है और उन पर हमला कर सकती है.
• भारत पहले ही ‘आकाश’ मिसाइल का निर्यात आर्मेनिया जैसे देशों को कर रहा है. ‘आकाश-एनजी’ की सफलता के बाद कई अन्य देशों ने भी इसमें रुचि दिखाई है.

भारतीय नौसेना ने 24 नवंबर को मुंबई की नौसेना गोदी में पहले पनडुब्बी रोधी युद्ध पोत (Anti-Submarine Warfare) माहे (INS Mahe) का जलावतरण किया. इस समारोह की अध्यक्षता सेनाध्यक्ष जनरल उपेंद्र द्विवेदी की.

आईएनएस माहे: मुख्य बिन्दु

• यह ‘माहे’ श्रेणी के आठ पनडुब्बी रोधी उथले जलयान (ASW-SWC) में से पहला पोत है. इसका निर्माण कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (CSL) ने किया है.
• आईएनएस माहे में 80% से अधिक स्वदेशी सामग्री का उपयोग किया गया है, जो भारत की ‘आत्मनिर्भर भारत’ पहल और पोत डिजाइन तथा निर्माण में बढ़ती विशेषज्ञता को दर्शाता है.
• इसे मुख्य रूप से तटीय जल (Shallow Waters) में पनडुब्बियों का पता लगाने (Hunt), निगरानी करने और उन्हें बेअसर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है.
• इसका नाम मालाबार तट पर स्थित ऐतिहासिक तटीय शहर माहे के नाम पर रखा गया है. इसके क्रेस्ट (प्रतीक चिन्ह) पर उरुमी (केरल की लचीली तलवार) बनी है, जो इसकी चपलता (Agility), सटीकता और घातक क्षमता का प्रतीक है. पोत का आदर्श वाक्य ‘साइलेंट हंटर्स’ है.
• अपनी मारक क्षमता, स्टील्थ तकनीक (Stealth Technology) और गतिशीलता के मिश्रण के साथ, आईएनएस माहे पश्चिमी समुद्री तट पर भारत की तटीय रक्षा को मजबूत करने और समुद्री हितों की रक्षा करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा.

स्वदेश निर्मित पनडुब्बी रोधी युद्धपोत ‘आईएनएस माहे’ (INS Mahe) को 25 अक्टूबर 2025 को भारतीय नौसेना में शामिल किया गया है. यह भारतीय नौसेना की पनडुब्बी रोधी क्षमताओं में एक महत्वपूर्ण वृद्धि है.

आईएनएस माहे

• आईएनएस माहे, पनडुब्बी रोधी युद्धपोत शैलो वॉटर क्राफ्ट (ASW SWC – Anti-Submarine Warfare Shallow Water Craft) है.
• यह स्वदेशी रूप से विकसित ASW SWC श्रृंखला का पहला जहाज है, जिसे भारतीय नौसेना में शामिल किया गया है.
• इसका निर्माण कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (Cochin Shipyard Limited – CSL) द्वारा किया गया है. यह उन्नत टॉरपीडो, रॉकेट और सोनार सिस्टम से लैस है.
• यह लगभग 80% स्वदेशी उपकरणों से लैस है, जो भारत के आत्मनिर्भर भारत (Aatmanirbhar Bharat) मिशन की दिशा में एक बड़ी उपलब्धि है.
• इस युद्धपोत को मुख्य रूप से तटीय क्षेत्रों (Shallow Water) में दुश्मन की पनडुब्बियों का पता लगाने और उनसे निपटने की नौसेना की क्षमता को मजबूत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है.
• इस युद्धपोत का नाम पुडुचेरी केंद्र शासित प्रदेश के ऐतिहासिक माहे बंदरगाह शहर के नाम पर रखा गया है, जो भारत की समृद्ध समुद्री विरासत का प्रतीक है.